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东航Mu5735飞机垂直坠毁燃起大火,黑匣子还有可能被找到吗?
这种几乎垂直加速坠机,其冲击力太震撼了!
为此,黑匣子怕是不会完好,数据也有很大的丢失可能。
即使经得起猛烈的冲击,找到它的难度定然很大,怕是一时半会难以搜寻得到!搜寻的难度无疑是大海捞针。
但愿能够尽快找到,准确地得出坠机真相,给遇难者和世人一个慰藉。
昨天,看凤凰卫视。
一个失事飞机头向下垂直快速坠落的画面,他们播了又播!这么惨烈的画面,我们没有亲人在飞机上的看了都受不了,那些有亲人在上面知道本次空难绝无生还可能的当事者,他们会是什么心情?!
凤凰卫视向来对突发事件的追踪是最快的,也是最“实事求是”地报道突发事件事件的国际媒体之一。但是,有些东西,不能一而再再而三地拿出来刺激人的神经吧?132条生命,包括年轻的生命在内,在几分钟内就化为灰烬!谁想想都无法释怀。
目前,波音飞机公司也发出了声音,说:波音公司将就21日东航波音737客机发生的空难,与东航展开合作,并提供支持。目前搜索队还在找寻遇难者。目前,寻找黑匣子的工作还在继续。目前,还没有探索出造成空难问题的原因。目前,遇难者家属正在赶往东航空难安置地……
每天,在地球的各处,生和死的悲喜剧每时每刻都在上演,也许我们不该为了一次空难大惊小怪,不该对一次空难指手画脚,不该为与你无关的事儿发出太多评论和感慨。可是,它就像一段影视画面,强行进入眼睑又强行让你思索,对不起,这就没办法不做思考不做评论啦!
但愿黑匣子就在眼前,但愿遇难者入土为安,但愿亲属获得慰籍!
理论上是可以找到的。因为黑匣子它的制造是特制的,能在1100℃高温抵抗10个小时,看报道,飞机失事后,起火很快就被扑灭,所以高温不会造成威胁。第二。黑匣子能抵抗2.5吨的力,而且还有自动触发降落伞,只是找它比较麻烦。第三,黑匣子的电池能使用一个月,在这期间不断向外界发出信号,因为这次是在陆地失事,找到比较容易。如果在大海就比较麻烦难找条件比较苛刻了。希望早日找到,查清原因。
说是黑匣子,但飞行数据记录仪并不是黑色的,也不是匣子的形状,而是一种橙色的设备。这种颜色在野外比较醒目,而且其表面还覆盖有反光条,这样不论是在白天还是在夜间,都相对更容易被发现一些。有人认为这种设备的记录信息无法被干预或篡改,就像是神秘的暗盒一样,所以才给它起了这个绰号。
从问世以来,黑匣子经过了多次升级。从上世纪五十年代初沃伦打造的第一代黑匣子开始,到今天已经发展到第四代黑匣子了。第一代黑匣子只能记录航向、高度、空速、垂直过载和时间这5个飞行参数,并且还在第二代黑匣子上加入了录音功能,如今,黑匣子已经能够记录上千条数据,甚至有视频功能了,可以提供更多的信息。但是,这些都是导致空难的直接原因,但如果想要了解完整的事故调查报告,还需要调查人员进行多方面因素的复验和分析,这个过程就相对比较复杂了。所以,我们希望尽快发现黑匣子,但完整的事故报告,可能还要再等上一段时间。
有哪些最黑的黑科技?
当然是美国60年代就发明的SR-71“黑鸟”侦察机了。1964年12月22日首飞,1966年开始服役。最大速度每小时超过3500公里,从纽约飞到伦敦不到两小时。黑鸟大部分由钛构成,理论上由于采用隐身设计在雷达的反射面非常小,然而高速飞行时具有巨大的红外特征在几百公里外就会被雷达发现。不过由于黑鸟飞的比导弹还快摆脱了上千次导弹的攻击至今没有一架被击落过。最大升限可以超过3万米的高空,作战半径达5400公里。一小时内黑鸟就能完成对面积达324000平方千米的地区的光学摄影侦察任务。形象地说,它只需要6分钟就可以拍摄得到覆盖整个意大利的高清晰度照片。黑鸟共制造了32架,由于侦察卫星的发展剩下的20架在1998年被永久退役,但至今依然没有任何一架飞机打破黑鸟创下的高速纪录。
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