大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于超声波滚压加工金属的问题，于是小编就整理了2个相关介绍超声波滚压加工金属的解答，让我们一起看看吧。
潜艇皮造厚一点是不是就可以潜更深？
咋一看问题问的确实不错，仔细再看看，有点问题，问题中的潜艇皮显的太业余了，准确来说应该是潜艇的耐压壳体和潜艇的整体构造决定了潜艇下潜深度的多少，而不是有简单的表皮来决定的，因为潜艇最外层-表皮基本都是消声瓦，消声瓦只是减噪用的，跟潜艇的下潜深度无关。
潜艇的制造和设计都是难度较高的技术活，也是高科技的集合体。虽然有常规潜艇和核潜艇两种，常规潜艇有很多国家可以制造，但是核潜艇目前只有中美俄英法印等6个国家可以制造，常规潜艇的下潜深度一般不会超过400米，而核潜艇的下潜深度一般在300-1000米之间，可见核潜艇的技术难度是远远高于常规潜艇。潜艇性能的优劣也是取决于潜艇的耐压壳体的工艺水平，外形的整体设计，动力的驱动、噪声大小、下潜深度、能携带武器的数量等重要因素决定的。
今天主要说的是与潜艇深度相关的两个方面，其中决定的潜艇下潜深度主要在于潜艇的耐压壳体和整体设计构造决定的。首先潜艇的耐压壳体分为两种，一种是单壳体，一种是双壳体。单壳体的潜艇以欧美国家潜艇代表为主，双壳体的潜艇以中俄为代表为主，单双壳体的各有优点，有时候可以实现优势互补，美俄很多潜艇就是两种壳体像话混合的产物。单壳的潜艇结构更加简单死重少，水下动力更加充足航速高等优点，但是在也在存在不安全，内部空间小，对耐壳体的要求更高。而双壳体潜艇在整体安全性更高，噪音水平要比单壳的低，内部空间大，下潜深度更大，缺点在于航速低，水下死重大，耐压壳体的工艺水平低。所以说双壳体在的潜艇深度要更深，其整体壳度的厚度也是明显比单壳体的厚，从一定程度上也验证了潜艇厚度越大可下潜的深度更深的观点，但是单壳体的潜艇依靠高超的工艺水准，依然可达到双壳体可以达到的下潜深度。
钛合金制造的苏联共青团号核潜艇
然而潜艇耐压壳体的材料直接决定了潜艇能够承受的压力的大小，意思就是能承受压力大的潜艇下潜的深度就大，反之就是可下潜深度越小。耐压壳体的材料主要有合金材料制成，一般的钢合金或者多种材料混合的，高级的就是钛合金了承受的压力最大，造价也十分昂贵，最大潜深可以达到1000米级别。单壳体的厚度一般在60MM左右，双壳体的厚度内颗在70MM左右，外部在30MM左右，而且焊接工艺的好坏也是决定潜艇承受压力大小的指标之一，而且要求厚度不超过100MM.才能保证焊接工艺技术指标和完美程度，也是决定下潜深度的一个方面。制造同样直径尺寸的潜艇单壳体的工艺想要比双壳体的潜艇难度高，单壳体承受的压力更大，要求的强度高。在加上潜艇的整体外形一般是水滴形圆柱状的为主，这样的形状可以承载更多的压力，深度自然就上去了。因此不管厚度的多少，只要材料和工艺先进，潜艇的下潜深度是不受耐压壳体厚薄影响的，而是取决是多种因素。
由此可以看出，潜艇耐压壳体的厚度不是决定潜艇深度的关键指标，而是由潜艇的耐压壳体材料能承受的压力大小决定的，再加上先进的焊接工艺和整体的外观设计，综合起来才能保证潜艇下潜深度的多少。
谢邀！从理论上讲，用同样的材料，潜艇直径确定的情况下，潜艇的外壳越厚，潜艇就可以潜的更深。道理很简单，这是因为潜艇的外壳主要是用来承受水压的。
潜艇总体来说是一个圆柱壳体，如果水压为p，潜艇艇身直径D，潜艇外壳壁厚为δ。潜艇身承受的应力表达式是：
纵向应力σ(纵)＝pD/4δ
横向应力σ(横)＝pD/2δ
用第三强度理论：σ(横)—σ(纵)＝pD/4δ
它的强度条件是：pD/4δ≦〔σ〕
式中〔σ〕是材料的许用应力。从强度条件很容易看出来，在潜艇直径和材料相同的情况下，潜艇外壳的厚度δ和海水的压强p正好成正比关系。
任何东西都有一个平衡点，潜艇皮是可以造厚一点，可以增加一定的抗压能力，但是体积重量也会成倍的增加，动力系统也是需求更大，通常航母在军事领域运用的比较多，但是军事上对于航母各项指标都有要求，并不是一味地追求潜深，更多的要求是静音续航能力！就目前的技术而言增加抗压潜深的办法中增加皮的厚度是最蠢的办法，其实优化艇身设计，寻求新材料才是王道，俄罗斯就有钛合金潜艇，只是造价太高了！
是的，皮越厚抗压性能越好。但是也不可能太厚，这会增加重量。其实，潜艇抵抗水压的真正秘诀在于外形，深海潜艇清一色都是球形或鸡蛋型，这样可以最大限度分散压力。手握鸡蛋，无法把鸡蛋捏碎就是这个道理。
跑步膝是怎么形成的？
为什么会得“跑步膝”？
“跑步膝”的形成，过错并不在于跑步本身，而在于跑步的方法不当。造成膝盖受伤的原因主要有以下几点：
1、跑步前没有充分的热身和伸展。
2、跑步姿势不正确：
（1）膝盖下方疼痛的跑友，很多人习惯用前脚掌擦地的方式。由于上半身与人腿部力量不足，自然而然形成这种跑姿。每跑一步都类似于急刹车般制动，膝盖韧带承受巨大的张力，导致膝盖下方疼痛。
（2）膝盖外侧疼痛的跑友，大多是O形跑姿。这种脚掌外侧着地的O型跑姿，与普通跑姿相比，大腿骨外侧与髌胫束过分摩擦，易发膝盖外侧疼痛。
（3）以脚掌内侧着地X形跑姿，腿部内侧肌肉和韧带过度拉伸，鹅足部位张力过大，易发膝盖内侧疼痛。
（4）跑步时过度前倾：正确的姿势是跑步时身体略向前倾。
（5）直腿膝关节紧张于体前落地或是膝关节过度弯曲于体前落地。这两种落地姿态都给膝关节及膝关节周围的肌腱、软骨和韧带带来了过度的压力。当落地腿在身体之前或以膝关节紧张的状态落地时，落地腿不能像弹簧一样吸收来自地面的冲击力，这个冲击力被直接作用于膝关节，而人的关节并不能承受过大的冲击和负荷，肌肉却可以。
（6）股四头肌、臀大肌等无力造成的跑步过程中过度内翻（脚过度向内翻转），膝盖运动轨迹不良。
跑步膝是一种髌骨疼痛综合征，许多运动都可以引起，只不过由于这种疾病症状好发于经常跑步的人，所以称呼为跑步膝。
跑步膝是指膝关节前方髌骨及周围关节各种疼痛，是因为跑步过程中重复动作和关节肌肉承受压力所致。膝关节是是人体内最复杂的关节，跑步时膝关节除了要承担来自跑步者体重的重量外，还要缓冲来自地面的冲击。如果没有正确进行跑步，就可能所引起的膝关节损伤。造成跑步膝的原因有很多，在排除外力撞击和关节本身结构问题外，最常见于以下4个方面。
1.不合理的跑姿：
不正确的跑姿会增加膝盖的负荷和关节的磨损程度。比如说当你的脚的落点远超过身体重心时，地面会对脚产生较大的向上和向后的冲击力，这些冲击力都要依靠膝关节来缓冲。日复一日，当膝关节难以承受该冲击力时，就会导致膝关节受损。
2.过度使用：
过度使用必然会导致关节提前退化衰老。当关节的磨损程度超过骨骼肌肉的修复能力，那么膝盖就会受伤。临床上常见的半月板损伤和髌骨软骨病等都是由于过度使用膝关节而造成的。还有，正常的静态情况下，关节肌肉是放松的，运动之后肌肉关节往往会疲劳，需要经过合理的休息才能恢复，但是如果没有给它相应的恢复时间，而是频繁的使用，那肯定会出问题。就像汽车，天天跑个几百公里的，那么很快也就报废了。
3.忽略了肌肉的锻炼：
跑步落地产生的冲击力对膝盖来说是比较大的，特别是对于体重超标或是肥胖的人。如果肌肉没有足够的力量，就不能稳定关节，那么运动中关节自然容易损伤。
出现了跑步膝的人，在膝关节弯曲时，能感觉到内部摩擦声音，严重的话伴有膝关节肿大疼痛，尤其在下坡跑中表现得尤为突出。建议出现上述症状的人，尽快到停止跑步，并且到医院就诊。
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真有跑步膝？或者“暴走膝”吗？
其实,要是从专业角度上讲， “跑步膝”这个概念应用起来并不合理，起码在临床上不讲“跑步膝”这个概念。被我们中国运动医学界称为“红宝书”的《实用运动医学》这本书是我们的教科书,这本书里面有网球肘这个以运动命名的疾病，却没有跑步膝，而仅仅采用其学名：髂胫束摩擦综合征来描述。如果单单采用跑步膝这个概念，可能会对伤者的治疗产生误导作用。例如患者认为跑步后膝关节外侧疼痛就是滑囊炎，其实更有可能的是软骨损伤或者半月板损伤，甚至可能需要手术治疗。这与滑囊炎几乎都是保守治疗有着天壤之别。所以我个人同意我们红宝书的观点，尽量不提跑步膝这个概念.
其实膝盖是消耗品，至于运动伤不伤膝盖，伤到什么程度，和运动方式和运动强度有关.比如跑步前没有进行热身；是否跑步的姿势不正确；是否跑步的时候速度猛然特别快；运动量过大等等。如果真的发生跑步或锻炼后的急性疼痛建议各位朋友及时就医才能准确判断。
以前曾经写过一篇文章《又想锻炼又不想伤膝盖》里面讲了几种办法，比如建议到专业的场地跑步锻炼而不是跑步机上，比如建议不要穿高跟鞋，建议采取游泳这种方式锻炼等等。
在此提示大家，千万不要总拿自己跟运动员比。职业运动员每天都在训练自己的肌肉力量、身体柔韧性、身体协调能力、平衡能力等等，他们对自身的解剖结构、功能状态以及伤病防治常识有相当的了解。
另外，职业运动员身后通常都有一个强大的医疗、康复团队。而这些条件，都是普通人所不具备的。因此，请普通的体育爱好者时刻记得：运动是给我们的业余生活增加乐趣和健康的一种非常好的方式，千万不要“本末倒置”。
到此，以上就是小编对于超声波滚压加工金属的问题就介绍到这了，希望介绍关于超声波滚压加工金属的2点解答对大家有用。
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