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东航Mu5735飞机垂直坠毁燃起大火,黑匣子还有可能被找到吗?
如果因飞机坠毁引发燃烧,就能导致黑匣子也消毁,那它就不配称机载黑匣子了。
我们虽然对飞机装置不了解,但对黑匣子的作用还是略知一二。按最通俗的说法,黑匣子就是航空飞行记录器。其最重要功能就是,分析飞机故障,获取飞机失事瞬间最直接状态的记录仪器。所以,抗强力冲击、耐高温,是对机载黑匣子最基本的要求。
从相关报道中了解,这次东航失事飞机已完全解体。显而易见,在这种状况下,飞机碎片散落的面积肯定很宽。因此,对机载黑匣子的搜寻工作,肯定会带来更多、更大的难度。但我们应该相信,黑匣子因此而消毁的可能性很小,找到黑匣子只是时间问题。
最后也祈愿尽快找到黑匣子,解开这次飞机失事的原因。一是告慰这次事故遇难的灵魂,二是为以后的航行提供更多的安全保障。
〔黑匣子〕bIack box于1958年由戴维·沃伦/Davⅰd Warrea博士发明。
“黑匣子”基本的组成部分。
bⅠack box俗称“黑匣子”:电子飞行数据/语言记录仪。它可不是“黑的”,而且,比较醒目的“橘黄色”,由耐冲击、耐高温、耐腐蚀材料制作而成,用于飞行器发生故障以及飞行事故、飞行器坠毁过程的数据以及语音纪录各种信息,对飞行故障以及飞行事故的研判,发挥了不可或缺的重要作用。
理论上是可以找到的。因为黑匣子它的制造是特制的,能在1100℃高温抵抗10个小时,看报道,飞机失事后,起火很快就被扑灭,所以高温不会造成威胁。第二。黑匣子能抵抗2.5吨的力,而且还有自动触发降落伞,只是找它比较麻烦。第三,黑匣子的电池能使用一个月,在这期间不断向外界发出信号,因为这次是在陆地失事,找到比较容易。如果在大海就比较麻烦难找条件比较苛刻了。希望早日找到,查清原因。
一般来讲是可以找到的。黑匣子是非常重要的一部分,是用来判断飞行事故原因最重要和最直接的证据来源。随着时代的发展,黑匣子的技术也在不断进步,黑匣子嗯安全性也越来越高。目前能够承受自身重力1000倍的冲击、经受11000℃的高温30分钟而不被破坏,在海水中浸泡30天不进水。有了技术支持,绝大多数事故后都能够被找到。
最后,愿逝者安息RIP[蜡烛]
托帕石是什么?只有蓝色的吗?
托帕石是十一月的生辰石,现在很多人都认为托帕石的颜色主要是蓝色的。其实托帕石是多彩的,从无色、粉色、金黄色、红橘色到蓝色都由,总之托帕石可不止蓝色一种色彩,而是有很多种颜色。
与我们现在产生的托帕石是蓝色的误会不同的是,在托帕石刚被发现时那时的人们则认为托帕石全是黄色的。两三百年前,人们通常会将珍贵的、有价值的宝石都以“玉”去命名,所以习惯将托帕石称为“黄玉”。虽然名叫“黄玉”,但黄色却是托帕石极罕见的种类。
其中一种被称为帝王托帕更是罕见,首次发现帝王托帕石是在1768年,当时,葡萄牙王室还专门举办了一场精彩的庆祝活动,以此来纪念在巴西殖民地发现了这种宝石。时隔几百年,巴西米纳斯吉拉斯州的欧鲁普雷图目前依然是帝王托帕石的唯一产地。帝王托帕石,是巴西引以为傲的宝石之王。那么托帕石家族中究竟是怎样的颜色才能被定义为帝王托帕石?GIA将帝王托帕石的颜色描述为中等带红色调的橙色至橙红色,而在宝石学界也有宝石学家认为带红色的帝王托帕石价值最高,纯红色或桃红色托帕石相当稀少昂贵。
被称为“帝国火焰”的帝王托帕石
再看蓝色的托帕石,它们可是现在最常见的托帕石种类,商业上将蓝色托帕石分为:皇家蓝、伦敦蓝、瑞士蓝。不过一定要注意的是,蓝色托帕石中的大部分都是经过了辐照处理。
皇家蓝托帕石
托帕石家族中还有粉色的,也是不常见,其价格略低于帝王托帕石。除此,还有无色托帕石,晶莹剔透。
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