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历史上有哪些丧心病狂的事件？
历史上有哪些丧心病狂的案件？一直以为，现代社会比古代和近代更加文明，更加安全。在某一个阴暗的角落，可能还有不少未被发现的罪恶。更令人气愤的是，很多罪恶即使发现，也无法让坏人为此付出代价。
2018年11月，《每日邮报》报道，印尼一家J院囚禁了一只婆罗洲红毛大猩猩，利用它接客挣钱，35名警察手持ak47才将这只可怜的大猩猩解救出来。
据解救大猩猩的人披露，这只大猩猩名叫"波尼"。波尼不到1岁就被人从热带雨林的家中挟持带走，波尼的母亲因为没有利用价值被残忍杀害。从此以后，波尼有了一个人类"妈妈"。这个妈妈每天给她梳理毛发、化妆、喷香水。但是，波尼从"妈妈"身上体会不到一丝丝的母爱，因为"妈妈"一直用铁链栓着她，如果不听话，波尼就会遭到毒打。
平时，波尼就被放在狭窄逼仄的小木箱中，其实这个小木箱对波尼来说才是真正的家。因为一旦出来，她就等于进入了地狱。"妈妈"每天给他清理毛发、化妆并且喷香水，有时还给她穿上人类的衣服，只是为了让她接客。每个客人与波尼做一次，都会付给"妈妈"2英镑。
红毛大猩猩，是与人类最为相似的物种，与人类有着高达96.4%的相似基因。红毛大猩猩和人类一样，有复杂的心理机制。也许正是因为这样，红毛大猩猩更容易被驯化、被奴化。
印尼的红毛大猩猩，已经因为人类的过度捕杀成为濒危物种。大量的红毛大猩猩被人从森林中抓走，然后走私到世界各地，有的被杀死做成各种奢侈品和补品，有的则是成为人类的宠物。可是作为人类的宠物，仅限于小时候的猩猩，当猩猩成年后有可能体重达到100公斤，力量更是十倍于人类，这样就难免被抛弃甚至杀死。
2012年12月，印度一名女大学生与男性朋友一起看完电影后回家，两人在途中被连哄带骗地坐上了一辆民营“黑公交”，当时车上有司机和另外5名男子。这位女孩踏上公交车后，噩梦从此开始……
公交车往前开，但是路线并不是女孩要回家的路，而且越来越偏僻，这时候女孩开始要求司机停车，但司机丝毫没有理会她。车上另外五名男子开始围来对女孩进行骚扰，与女孩同行的男子想要制止这些人，却被铁棒打昏在地。车上五名男子将女孩拖到了车尾进行轮流侮辱……
经过长达一个多小时的折磨，司机一直都没有停车，最后女孩和她的朋友被扔下了车，司机还想要驾车冲过来把他们撞死，幸好那位男性朋友把女孩拖到了一旁才幸免于难。
两人躺在路上被过路的人发现并报警，警察把他们送到医院的时候才发现，女孩受了非常严重的伤，她下体被歹徒用钝器捅伤，体内95%的肠子被带了出来！经过医院13天的抢救，女孩最终还是不幸离世，那一年她才23岁。
公交车上的5名凶手也全部缉拿归案，包括司机也被警察逮捕。这5名凶手中有一名是未成年人，会以少年犯的身份进行判决，另外四名凶手被判处死刑。
印度民众对于这位未成年人的判决议论纷纷，他们认为不能因为是未成年人就可以逃过惩罚，因为他所犯下的罪行实在是太恶劣了。对此，受害女孩的父亲也表示难以置信，对于这位父亲来说，这个从死刑中侥幸荀活的凶手将会是他余生的噩梦！
印度新德里黑公交事件距今已经过去了八年，新德里法庭曾在2020年1月7日对四名主犯发出死刑令，当时定了在1月22日就执行死刑，但是由于被执行人向法庭提出宽恕申请，导致死刑执行被推迟了两次，至今这四名凶手依然活着。
世上的人追名逐利是正常的，但用丧心病狂的手段为了一己之利害死111条人命的人，是不可饶恕，也不可原谅的，今天要讲的就是是大连5.7人为空难事件。
2002年5月7日晚，这是一个繁星满天的晚上，北方航空公司的CJ6136号航班从北京飞往大连。21时32分，飞机飞到傅家庄上空时，大连周水子机场塔台人员受到CJ6136机组人员的紧急报告，称机舱失火，此后飞机便失去联系。不久，有一艘渔船通过12395向大连海上搜救中心报告称有一民航客机坠毁。
海上搜救中心马上联系旅顺海军基地、武警大连支队、港务局船队等，向他们发出了紧急救援通知。经确认，北航CJ6136于21时40分确定坠毁。很不幸，当时该航班上共有乘客103人，机组成员9人全部遇难，其中有7名外籍人员，这就是当时著名的五七空难。
空难发生后，国务院紧急组织搜救力量赶往事发海域进行救援，并派出调查小组赶往大连。在当地驻军、海事部门以及百姓渔船的帮助下，搜救工作开展顺利，找到一千多块飞机残骸，最宝贵的黑匣子也被顺利找到，通过对打捞上的尸体对比，最终确认了104名机乘人员。
调查组也同时在加紧调查事故原因。飞机失事大多伴有燃烧和爆炸，所以机舱内部开始的的燃烧残留物并没有引起调查人员的重视。但是法医们给出的意见则认为遇难者除了机械性损伤外，大多有烧伤痕迹，且与爆炸烧伤并不相符，难道其中有什么蹊跷吗？
调查组重新对机体残骸内部的燃烧残留物进行了化验，果不其然发现了有汽油的燃烧残留物，而非飞机自带的航空燃油燃烧所致。那么可以得出结论，飞机上肯定有人在纵火，那么纵火这个人又是谁呢？他的动机又是什么？
通过登机时的录像分析，有三位乘客有可能携带燃烧物登机，但始终无法确认是谁放的这把火。最终还是法医发现了蹊跷之处，他们解剖尸体时，发现一名叫张丕林的乘客身体遭受不同程度的烧伤，而且他应该身处火源中心，但奇怪的是一直保持坐姿不变。另外对张丕林的解剖同时发现在其气管中有汽油燃烧的成分，那么此事，基本可以肯定他有重大作案嫌疑。
随着调查的深入，调查员们发现有可能装过汽油的箱子，而该箱子用打捞上的一把钥匙可以开启。在不确定这把钥匙的主人是谁时，又有一个新情况被发现。在遇难的103名乘客中，只有44人买了航空意外险，其中一人独自买了7份，赔偿金额可能达到140万元以上，此人就是张丕林。调查员们随即决定拿着这把箱子上的钥匙，远赴张丕林家进行实地调查，结果钥匙可以打开张丕林的家门。
显而易见，这是张丕林为了骗保所做出的丧心病狂之事。为何他要在飞机上纵火骗保，对于我们而言，已然成谜，他难道没想过别人也有妻儿老小、也要生离死别吗？为一己之私害百人性命，可取吗？
让我们更心疼的是，机组人员为了地面化工厂和居民区的安全，在事发最后一刻操纵着飞机坠落到大海，正是他们让国家的损失降到最低，此次空难中，他们是最悲壮的！此案后，我国飞机安检更加严格，严禁携带液体，可见航空安全史就是一部空难的血泪史组成的。
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